エレクトロヴァヤ、今年現地生産を開始

2023年5月31日

Electrovaya は、ジェームスタウンの旧 Acu-Rite ビルの購入を完了し、同施設内にギガファクトリーを開設するための改修の第 1 段階の資金調達に近づいています。

この最新情報は、最近発表された Electrovaya の第 2 四半期決算の一部でした。 Electrovaya は、今年後半にジェームスタウンの施設でバッテリーシステムの組み立てを開始する予定です。 それを実現するには、工場が独自のリチウムイオンセラミックセルの生産を可能にするために現場で多額の投資を行う必要があります。 Electrovaya のバッテリー製品はクラス最高の安全性とサイクル寿命を備えており、同社はその技術を活用した電動大型車両やエネルギー貯蔵用途での需要が高まると見込んでいます。

「したがって、最終的には、この施設の容量はギガワット時を超えることになります」と Electrovaya の CEO、Raj Das Gupta 氏は述べています。 「そうは言っても、プロジェクトの第 1 段階では、その収容力の 3 分の 1 程度を検討することになります。なぜなら、それが既存の建物で対応できる量であり、それがこの第 1 段階での資金調達を検討しているからです。」

ジェームスタウンのサイトでは、ニューヨーク電力公社との合意により、低コストの再生可能エネルギーを利用できます。 この敷地は交通機関への接続が良好で、拡張の余地が大きく、現在および将来の顧客の製造施設に加えて、オンタリオ州にある同社の既存施設にも近接しています。

同社関係者らは、主に補助金と借金の組み合わせの可能性を通じて、ギガ・プラントへの資金調達に進展があったと述べた。 エレクトロバヤは、米国政府管轄の融資機関から債務枠に関するタームシートを受け取った。 同社はまた、デューデリジェンスプロセスの一環として、独立系エンジニアリング会社と協力して、サイトの全体的な製造計画と事業計画を評価しました。

「エレクトロヴァヤは急速に成長しており、最終的には追加の生産能力が必要になるだろう」とグプタ氏は語った。 「これは、当社がニューヨーク州ジェームスタウンで米国製造業を拡大する原動力の一つでした。3月に、当社はサステイナブル・エナジー・ジェームスタウンの株式を購入することで、プレシジョン・ウェイの敷地を取得しました。また、当社は、私たちが計画しているギガファクトリーの第 1 段階に必要な資金を提供するために、政府支援の金融機関と合意しました。この機関の要件の 1 つは、詳細な独立したエンジニアリング レビューを提供することであり、そのために当社は大手エンジニアリング コンサルタント会社と協力しました。 」

第 2 四半期の収益は合計 1,050 万ドルで、2022 年 3 月 31 日に終了した会計年度第 2 四半期の 430 万ドルと比較して 144% 増加しました。経営陣は、相当の受注残があることに留意し、2023 年下半期も引き続き前年比で堅調な収益成長が見込まれると予想しています。経営陣は、2023 年の収益見通しを 4,200 万ドルとし、2022 年の合計 1,900 万ドルの 2 倍以上となる見通しを維持しています。

Electrovaya は、2023 年の第 2 四半期に 20 万ドルの純利益を上げましたが、2022 年の第 2 四半期の純損失は 230 万ドルでした。

同社は2023年の第2四半期に2,000万ドルを超える発注書を受け取りました。

2023年3月31日までの負債総額は、同社の2022会計年度末である2022年9月30日時点で1,600万ドルだったのに対し、1,680万ドルとなった。 この負債の一部には、ジェームスタウンのプレシジョン ウェイ 1 番地にある建物と、Sustainable Energy Jamestown LLC の買収の結果発行された約束手形に関連する追加負債が含まれます。 経営陣は利息負担を減らすために積極的に現金を管理しており、利用可能な流動性と売掛金820万ドル、在庫510万ドルがあれば、営業活動と2023年の成長目標を支える十分な運転資本が得られると考えている。追加の負債とコストにもかかわらず、ジェームスタウン工場は、エレクトロヴァヤが受けた注文に応える能力において重要な役割を果たしています。

「はい、アーロン、私たちはここでも、より高いスループットを可能にするために、いくつかの建物インフラのアップグレードも行っています。」とグプタ氏は言いました。 「したがって、ここミシサガのキャパシティを最大化するまでには、まだ成長の余地がかなりあります。しかし、実際には 6 か月かかると見ています。キャパシティ制限を追加するのは確実で、それに近づきつつあります。その作戦、遅かれ早かれジェームスタウンでのミラーリング作戦が我々が計画していることだ」

4月18日、Electrovayaの関係者は、ElectrovayaのInfinityバッテリーラインが初期容量の約87％を維持しながら9,000サイクル以上を完了したことを確認するデータをサードパーティのバッテリー試験ラボから受け取ったと発表した。 寿命の指定基準として、80% の容量で 14,000 サイクルまでと予測されます。

電気自動車が 1 サイクルあたり 250 マイル走行すると仮定すると、Infinity バッテリーを使用した場合の走行距離は数百万マイルに相当します。 実際の走行距離は、運転や車両の状態など、他の多くの要因によって異なります。 同様に、エネルギー貯蔵アプリケーションが 1 日あたり 1 つのディープ サイクルで動作すると仮定すると、Infinity バッテリーは数十年持続する可能性があります。 同社は全固体電池の開発研究段階にある。 Electrovaya の SSB テクノロジーは、Infinity Battery Platform テクノロジーを補完すると期待されています。

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